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膜結構成品在包裝和運輸方面的規范措施

2021年隨著社會經濟快速而又穩定的發展，人們的收入也越來越多，選購私家車時很多家庭的需求。改革開放40年社會消費水平的提升，加大了過剩的產能有效地消化了，也為能源的節約提供了一定的基礎，同時再次促進了社會消費水平的提升。合資車國產車的增加這意味著遮陽停車棚的需求量就大了，張拉膜結構作為遮陽棚市場主流輕型材料，需求量就相對的較大。所以我們來看下，當我們買下膜結構停車棚的時候，膜結構成品在包裝和運輸方面的規范措施。

1、膜材的表面在經過光照檢查合格后，應該進行膜材膜體的清潔工作，然后再進行膜材包裝。膜結構產品包裝時候不能讓膜材主體受到污染和破損，同時進行編號入庫等待運輸。

2、膜結構成品在打包的應該注意，在膜結構成品周圈包裹一層低密度緩沖材料，可以有效的避免膜結構成品發生折彎、磨損、損壞等現象。膜結構成品是以聚四氟乙烯為涂層，以玻璃纖維為基布而制作的，那么應該用直徑在200mm以上(包括200MM)的芯棍，以滾卷的方式打包;如果不能采取滾卷的方式，應該在折疊的地方填充大量低密度緩沖材料。

3、膜結構成品運輸前，應該將記有膜材信息卡和膜體折疊、標簽貼在膜結構成品外包裝外，標識清晰可見，不易丟失。

4、膜結構成品運輸過程中的小型膜結構節點板零件和索系統的附屬品應該整理在配件袋中裝箱管理，以防丟失。

5、膜結構成品運輸過程中的膜材成品不能收到折彎、壓擠和磨損。膜材成品裝車的時候應該充分考慮到膜結構施工時的安裝順序，卸車后便于安裝，避免二次轉運。

6、膜體成品在裝車卸車、汽車運輸過程中要輕拿輕放小心謹慎，不能發生大幅度的碰撞。膜結構成品卸車堆放的時候底部應該鋪設隔離墊層，以及需要用防塵布遮蓋。