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 膜結構工程中鋼絲繩報廢標準

鋼絲繩檢查，保養和報廢參照《起重機 鋼絲繩 保養，維護，檢驗和報廢》（GB/T 5972-2023）.

(1)鋼絲繩斷絲

a 繩端斷絲: 

當繩端或其附近出現斷絲時，即使數量很少也表明該部位應力很高，可能是由于繩端安裝不正確造成的，應查明損壞原因。如果繩長允許，應將斷絲的部位切去重新合理安裝。

b 斷絲的局部聚集

如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應報廢。如這種斷絲聚集在小于6d的繩長范圍內，或者集中在任一支繩股里，那么，即使斷絲數比表列的數值少，鋼絲繩也應予報廢。

(2)彈性減小

在某些情況下（通常與工作環境有關），鋼絲繩的彈性會顯著減小，若繼續使用則是不安全的。鋼絲繩的彈性減小是較難發覺的，如檢驗人員有任何懷疑，則應征詢鋼絲繩專家的意見。然而，彈性減小通常伴隨下述現象：

a.繩徑減小

b.鋼絲繩捻距伸長

c.由于各部分相互壓緊，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙

d.繩股凹處出現細微的褐色粉末

(3)外部及內部磨損

產生磨損的兩種情況：

 a.內部磨損及壓坑

這種情況是由于繩內各個繩股和鋼絲之間的摩擦引起的，特別是當鋼絲繩經受彎曲時更是如此。

b.外部磨損

當外層鋼絲磨損達到其直徑的40%時，鋼絲繩應報廢。

當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發現斷絲，該鋼絲繩也應報廢。

(4)外部及內部腐蝕

腐蝕在海洋或工業污染的大氣中特別容易發生。它不僅減少了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強度，而且還將引起表面粗糙并從中開始發展裂紋以至加速疲勞。嚴重的腐蝕還會引起鋼絲繩彈性的降低。

外部腐蝕：外部鋼絲的腐蝕可用肉眼觀察。當表面出現深坑，鋼絲相當松弛時應報廢。

內部腐蝕：內部腐蝕比經常伴隨它出現的外部腐蝕較難發現。但下列現象可供識別：

a.鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位直徑通常變小。但對于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。

b.鋼絲繩外層繩股間的空隙減小，還經常伴隨出現外層繩股之間斷絲。

如果有任何內部腐蝕的跡象，則應由主管人員對鋼絲繩進行內部檢驗。若確認有嚴重的內部腐蝕，則鋼絲繩應立即報廢。

(5)變形

 主要可分下述幾種：

a 波浪形的變形是：鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導致任何強度上的損失，但如變形嚴重即會產生跳動造成不規則的傳動。時間長了會引起磨損及斷絲。出現波浪形時，在鋼絲繩長度不超過25d的范圍內，若d1≥4d/3，則鋼絲繩應報廢。式中d為鋼絲繩的公稱直徑；d1是鋼絲繩變形后的直徑。

b籠狀畸變：這種變形出現在具有鋼芯的鋼絲繩上。當外層繩股發生脫節或者變得比內部繩股長的時候就會發生這種變形。籠狀畸變的鋼絲繩應立即報廢。

 c 繩股擠出：這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產生。繩股被擠出說明鋼絲繩不平衡。繩股擠出的鋼絲繩應立即報廢。

d扭結：扭結是由于鋼絲繩成環狀在不可能繞其軸線轉動的情況下被拉緊而造成的一種變形。其結果是出現捻距不均而引起格外的磨損，嚴重時鋼絲繩將產生扭曲，以致只留下極小一部分鋼絲繩強度。嚴重扭結的鋼絲繩應立即報廢。

 e繩徑局部減小：鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關。應特別仔細檢驗靠繩端部位有無此種變形。繩徑局部嚴重減小的鋼絲繩應報廢。

 f 部分被壓扁：鋼絲繩部分被壓扁是由于機械事故造成的。嚴重時，則鋼絲繩應報廢。

g 彎折：彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形。這種變形的鋼絲繩應立即報廢。