預埋件的施工的質量問題
(一)設計計算問題
部分幕墻工程,特別是中小幕墻項目,對幕墻專業設計重視不夠,有的設計只有簡單的幾張設計圖紙,沒有預埋件的埋設位置圖,沒有結構力學計算書,有的雖有計算書,但沒有預埋件的計算,也未進行復核。
(二)平板預埋件的焊接質量
1、預埋件常見形式是由錨板上焊接錨筋所組成。
(錨筋不得采用冷軋鋼筋,當錨筋直徑≥10mm時采用Ⅱ級變形鋼筋,包括月牙紋及螺紋鋼筋,見《鋼筋混凝土結構預埋件》JSJT-203)早期的做法是把鋼筋彎折后直接焊到錨板上,現在基本采用錨板上鉆孔后塞焊的方式,后者比較可靠。錨板與錨筋的焊接質量是預埋件的質量關鍵。要保證焊接質量,電焊操作工必須經培訓持證上崗。預埋件的驗收也是關鍵,不僅檢查外觀質量,防止出現虛焊、脫焊,還要按規定進行錨板與鋼筋的焊縫強度檢查。
2、 預埋件埋設多數偏離設計位置,造成不能使用造成原因有:
(1)預埋件在土建施工時已埋設,后因幕墻設計分格的改變或變更造成不能使用。
(2)預埋件捆扎不牢,施工時混凝土澆灌、搗固時使預埋件位移、偏斜。
《玻璃幕墻工程技術規范》JGJ102—2003 第10.2.3條款:玻璃幕墻與主體結構連接的預埋件,應在主體結構施工時按設計要求埋設,預埋件的位置偏差不應大于20mm。
3、后置錨固件施工質量問題
(1)輕質墻體上安裝后錨固件
有的工程樓層跨度較大,立柱的撓度計算或強度計算未能通過,因此有的設計人員則在上下層梁之間增加一個支點,如果這一支點是在鋼筋混凝土(或鋼結構)構造梁(柱)上是有效的。有的框架結構建筑物其砌體通常都選用輕質填充墻,若把增加的支點放在輕質填充墻上,即使是采用鋼板加穿墻螺栓,也則無法起到有效的支承作用。所以規范規定:幕墻不應連接在磚石砌體上,更不得與輕質墻連接。
(2)錨固基體不實不可靠,如砼體基材強度不夠,邊距不夠,都會導致砼基材崩裂造成錨固失效。
(3)后置錨固件偏位。鉆孔經常遇到鋼筋時產生偏位和偏斜,還有孔洞粉屑碎渣清除不凈,造成錨固件使用時松動。
規范規定:后加螺栓必須在現場進行單體拉拔試驗和節點(群體)拉拔試驗,試驗所加荷載應達荷載設計值的1.5倍而無明顯滑移,必要時應在檢測單位進行極限拉拔試驗。試驗的結果應與設計計算進行校核,要求錨栓承載力設計值不應大于其極限承載力的50%。
4、化學錨栓質量不高
幕墻行業后置埋件普遍使用化學螺栓。九十年代化學螺栓產品從國外引進應用于建筑工程上,近年來,國內眾多廠家紛紛跟進,大量生產,市場價格從十幾元到二三元都有,可謂是品牌雜多、魚目混珠、質量不一。化學螺栓的錨固膠起著粘結砼基材與錨筋的作用。目前市場上出現多種化學成份的化學錨固劑,比較常用的是改性環氧樹脂、乙烯丙烯酸樹脂和不飽和樹脂三類。錨固膠的物理化學性能直接影響錨固效果,除幾家進口知名品牌宣傳資料有錨固膠的耐久、耐溫、凍融性等測試指標,大部分廠家產品介紹只有“抗酸堿、抗熱防火、溫度敏感度低”等模糊宣示。
盡管現場拉撥力測試滿足設計要求,但由于由于錨固膠的耐久性目前只有通過實驗室預測,而且電焊高溫對錨固劑的影響,無人說得清楚,難怪業內人士對錨固膠的耐久性提出質疑,對某些低廉的產品大量使用表示擔憂。
后置埋件不銹鋼螺栓應提供合格證、材質力學性能報告并進行力學性能復驗。
在全國建筑工程裝飾獎(建筑幕墻類)復查中,發現受檢的部分工程后置錨固件的施工和現場抗拉拔力測試還存在問題。
(1) 有的工程沒有預埋件,采用多種規格的化學螺栓作為處理后置預理。在可觀察到的部位,螺栓的外露長度不一,有的明顯感到螺栓與砼基體的有效接觸長度不夠。
在舊樓改造時,墻面存在粉刷層(正常情況下為20mm)螺栓埋設有效深度還應考慮粉刷層厚度。如有一舊樓改造工程,原墻面是貼面磚,為補償結構構造的不垂直,采用增加墻面粉刷層厚度方法,使其厚度最大可到7—10mm,如果此工程采用化學螺栓作為后置埋件應非常謹慎,應采用穿墻螺桿加錨板或采用其它可靠的連接方法。
(2) 有的工程僅在試驗室用試塊上進行拉撥力檢測,沒有進行現場拉撥力檢測,或僅進行其中1-2種螺栓檢測,如某一工程使用4 種不同規格化學螺栓,而只有2種規格的螺栓進行檢測。
(3) 螺栓現場拉撥力檢測數量不夠,有的工程僅進行一組(3件)象征性的檢測。
按規定螺栓現場拉撥力檢測應在同型號、同規格、基本相同的部位組成一個檢驗批,抽批數量按每批螺栓總數的1‰,且每批不少于3個。
(4) 對檢測結果沒有與設計計算進行校核。確保錨栓承載力設計值不應大于其極限承載力的50%。
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5、槽形預埋件問題
槽型預埋件具有調節性好、連接靈活、無須焊接和易于埋優點,已廣泛的建筑幕墻工程上使用,但槽型預埋件與其它預埋件一樣,埋設時也容易偏移、傾斜和進入結構墻體內等故障。
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