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膜結(jié)構(gòu)錨栓節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)優(yōu)化

經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的錨栓節(jié)點(diǎn)，更加符合實(shí)際受力情況，同時(shí)也能與側(cè)錨形成整體共同受力，增加安全冗余度。針對(duì)現(xiàn)有錨栓節(jié)點(diǎn)的不足，目前錨栓節(jié)點(diǎn)按照鉸接設(shè)計(jì)時(shí)，僅僅考慮剪力作用，但是從實(shí)際受力情形上看，還應(yīng)該考慮該剪力引起的彎矩效應(yīng)，錨栓節(jié)點(diǎn)若同時(shí)考慮剪力和彎矩作用，錨栓節(jié)點(diǎn)對(duì)混凝土構(gòu)件截面要求很苛刻，且容易對(duì)混凝土造成拉剪或彎剪破壞，錨栓節(jié)點(diǎn)處屬于應(yīng)力集中明顯，為受力薄弱部位，所以遵循“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則，本節(jié)點(diǎn)做法在原有基礎(chǔ)上增加頂錨板和頂錨栓節(jié)點(diǎn)，能有效抵消彎矩產(chǎn)生的拉力，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，同時(shí)不影響建筑美觀。

為達(dá)到上述目的，可以通過(guò)增加錨板和錨栓來(lái)抵消實(shí)際產(chǎn)生的彎矩，具體做法如下：

帶側(cè)、頂錨板和側(cè)、頂錨栓節(jié)點(diǎn)，包括側(cè)錨板、側(cè)錨栓、頂錨板、頂錨栓；其中：側(cè)錨板一塊，與混凝土構(gòu)件通過(guò)錨栓有效連接，錨栓數(shù)目根據(jù)剪力大小計(jì)算；頂錨板一塊，頂錨板和側(cè)錨板應(yīng)該通過(guò)焊接，形成有效的整體，或者頂錨板和側(cè)錨板定制一體成型，效果最佳，頂錨栓數(shù)目根據(jù)剪力產(chǎn)生的附加彎矩大小計(jì)算，該節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可操作性強(qiáng)，成本低，且不影響建筑美觀。